名稱：連接套毛坯狀態：未開粗材料：鑄鐵使用機型：立車KV600E+C此工件不僅有鑄件還有鋼件，技術瓶頸是工件較高加工時的偏擺會較大；加上工件對各加工部位有著十分嚴苛的精

采用二道工序進行加工；此工件的技術關鍵為表面光潔度及尺寸精度要求較高；我們采用合理的夾持方式配以高精度的機床；使得加工出來的產品明顯優于同類機床。

此工件的技術關鍵是軸承位及二端法蘭面的同心度；如果機床精度不穩定、剛性不足均無法滿足客戶要求。針對這類工件我們可以提供全套解決方案。

我公司針對注塑機的零部件加工可以提供各類解決方案；推薦的機床均為臺灣及歐美高端機床。我們提供的工藝方案可以讓貴公司的加工效率進一步提升。

行星架的軸中心距公差、形位偏差和位置度均有較高的精度要求，位置度的制造誤差直接影響到齒輪箱的壽命；行星架工件大和重，在車削外徑、內孔這道工序上，可以選用立式車床KV-1600ATC

我公司可針對此工件提供半自動及全自動生產線；一般用于小型汽車的差速器殼體，整線生產加工節拍在2分鐘以內。所有的解決方案均由我公司整合完成，全面提升加工效率和工藝水平。

剎車盤要求兩剎車面具有一次裝夾切削功能，實現兩面等厚，同時要保證同外圓和內孔的同軸度。兩端面的平行度，選用立式車床，操作方便，能排除工件本身重力的影響，更好地保證加工精度，是極佳節的選擇。

近年來，隨著航天航空事業的發展，其制造加工工藝要求也越來越高。東臺旗下的亞太精英五軸加工中心機，能夠在航太肋結構、航太型腔加工、航太鋼模具等方面有著優異加工制造

中小型電機機座的需求與技術特點近年來，中小型電機在國內外的需求呈上升趨勢，而且對電機質量性能要求越來越高。在電機結構中影響電機氣隙大小與均勻性的主要零部件是電機

法蘭(Flange)，又叫法蘭凸緣盤或突緣。法蘭是管子與管子之間相互連接的零件，用于管端之間的連接;也有用在設備進出口上的法蘭，用于兩個設備之間的連接。 由于法蘭具有良好

此工件為某貴賓客戶給美國沃爾沃公司配套全套驅動橋系統的關鍵零件-被動齒輪。我們采用高剛性立車，及車代磨加工軸承位的精磨工序。以車代磨的最新工藝，大大提升了生產的加

腔體加工工藝比較復雜，有很多加工的瓶頸，近年來隨著機床事業的迅猛發展，以及五軸加工中心的出現，從而更好的解決這一瓶頸難題。